YPF venderá hamburguesas de McDonald’s dentro de estaciones de servicio a partir de una alianza con Arcos Dorados, operadora de la cadena en Argentina y América Latina. El primer local proyectado será en Río Negro, vinculado al desarrollo previsto para Argentina LNG, según indicó Horacio Marín, presidente y CEO de la petrolera. Además, una estación de Vicente López aparece como principal candidata para sumarse al esquema. El acuerdo contempla tres formatos posibles de locales y forma parte del rediseño comercial que YPF viene aplicando en su red de atención al público.
YPF y Arcos Dorados acordaron una nueva modalidad comercial
La iniciativa fue confirmada por Horacio Marín durante una participación en La Casa Streaming. Allí, el titular de YPF explicó que la apertura inicial estará relacionada con el proyecto Argentina LNG en Río Negro, provincia donde también se ubicaría el primer restaurante McDonald’s bajo este esquema.
“Donde vamos a hacer el proyecto Argentina LNG, en Río Negro, va a haber el primer McDonald’s de YPF”, dijo Marín. De acuerdo con lo expresado por el ejecutivo, ese local también sería el primer restaurante de McDonald’s en esa provincia patagónica.
Además de ese punto mencionado por el CEO de YPF, una estación del Área Metropolitana de Buenos Aires figura como candidata para incorporarse al plan de venta de hamburguesas y combos. Según pudo saber Infobae, el lugar con mayores posibilidades por ahora es la estación ubicada en el cruce de Avenida del Libertador y Melo, en Vicente López.
El convenio fue firmado en la Torre YPF, en Puerto Madero, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. En ese acto estuvieron Horacio Marín, presidente y CEO de YPF, y Woods Staton, Executive Chairman del Board de Arcos Dorados.
McDonald’s tendrá tres formatos posibles dentro de las estaciones
El acuerdo entre YPF y Arcos Dorados habilita distintos modelos de locales dentro de estaciones de servicio. La propuesta busca combinar la red de la petrolera con la oferta gastronómica de la cadena de comida rápida, dentro de una modalidad pensada para modificar la experiencia de consumo de los clientes de ambas marcas.
Una de las alternativas será el formato Freestanding. Ese modelo contempla una tienda independiente, instalada en una construcción separada de la Tienda Full que ya funciona dentro de la estación. Además, podrá incluir AutoMac, el sistema Drive Thru de McDonald’s.
La segunda opción será una tienda integrada con salón compartido. En ese caso, el local funcionará en la misma construcción que la Tienda Full, usando en común el salón de ventas y el sector de mesas y sillas destinado a los clientes. Según lo previsto en el acuerdo, también podrá sumar AutoMac.
Hamburguesas y combos se suman a una red en transformación
La tercera variante será una tienda integrada sin salón compartido. Este modelo estará en la misma construcción que la Tienda Full, aunque sin compartir el salón de ventas. Al igual que las otras modalidades, tendrá la posibilidad de incorporar servicio de AutoMac.
Marín vinculó el convenio con la transformación de la red de estaciones. “Esta alianza representa un paso clave en nuestra estrategia de transformar la red y elevar la experiencia del cliente. Además, es la concreción de un sueño personal: llevar a McDonald’s a dónde solo YPF puede llegar, a cada rincón del país”, afirmó.
Woods Staton también se refirió al alcance del acuerdo entre las compañías. “Esta es una gran oportunidad de sumar la potencia de dos marcas muy arraigadas en los argentinos”, sostuvo. El ejecutivo relacionó el entendimiento con los 40 años de la llegada de McDonald’s al país y señaló que la empresa busca adaptar su propuesta a los usos y consumos de sus clientes.
Venderá bajo un esquema que acompaña otros cambios en estaciones
Para YPF, el convenio se integra a un proceso de modificación de su red de estaciones de servicio. La compañía viene incorporando formatos distintos para responder a demandas de usuarios en el país y desarrollar una oferta operativa en mercados definidos como prioritarios.
Dentro de esa transformación, la petrolera ya avanzó con la conversión de estaciones tradicionales hacia nuevos modelos. Entre los formatos mencionados aparecen una YPF Black en Nordelta y una RefiPlus en Salta. Esta última combina islas asistidas y autodespacho, con integración a la App YPF para concretar el pago.
Desde Arcos Dorados, el comunicado oficial indicó que la apertura representa una nueva oportunidad para seguir ofreciendo productos de McDonald’s mediante su experiencia de atención. La empresa también señaló que el acuerdo permitirá acercar propuestas para familias y vinculó la iniciativa con el desarrollo de comunidades donde opera, mediante la generación de nuevos puestos de trabajo.
El entendimiento llega mientras YPF avanza con otras modificaciones operativas. Entre ellas, la petrolera alcanzó las 100 estaciones de servicio con autodespacho, una modalidad tecnológica que permite a los usuarios cargar combustible por su cuenta, sin intervención directa de un operador.
De todos modos, la atención tradicional continúa disponible de manera paralela y se mantiene personal de apoyo para quienes soliciten asistencia durante la carga. Junto con ese sistema, YPF implementó un esquema de precios segmentados y flexibles llamado “micropricing”.
Ese mecanismo modifica el valor de la nafta según la hora del día y de acuerdo con la demanda registrada en cada momento. La herramienta fue diseñada para captar demanda nocturna, disminuir costos fijos fuera de los horarios de mayor movimiento y trasladar beneficios directos al consumidor mediante inteligencia artificial que analiza el flujo de vehículos y ajusta precios en tiempo real.