La conducción de la UTA Seccional Salta confirmó que va al paro de transporte este 8 de abril y ya dejó en el aire cómo va a funcionar el servicio de colectivos en toda el área metropolitana. La medida de fuerza, que golpea de lleno a miles de usuarios, se toma en medio de una fuerte pelea por la nueva escala salarial del sector, que según el gremio todavía no se aplica como corresponde. El anuncio encendió las alarmas entre choferes y pasajeros, mientras el conflicto suma tensión y nadie asegura cómo se viajará ese día en Salta.
El paro de la UTA en Salta arranca a la medianoche y apunta al bolsillo
Desde la conducción sindical detallaron que el paro de la UTA en Salta comenzará a las 00 del 8 de abril y alcanzará a todo el sistema de transporte de pasajeros metropolitano. Es decir, desde la primera hora de la jornada el servicio podría quedar totalmente paralizado, afectando a quienes usan el colectivo para ir a trabajar, estudiar o hacer trámites.
El gremio dejó claro que el cese de actividades no es simbólico: la medida seguirá firme hasta que se paguen los sueldos con los valores de la nueva escala salarial acordada en paritarias. Mientras tanto, la bronca de los choferes crece porque aseguran que esperan definiciones hace semanas y que, sin esa plata en el recibo, no piensan levantar el plan de lucha.
En el comunicado, se remarcó que el conflicto está directamente atado al salario y que el levantamiento del paro depende de que se acrediten las remuneraciones con los montos actualizados. Hasta que eso no pase, la advertencia es clara: los colectivos podrían no salir a la calle en toda el área metropolitana de Salta.
UTA Salta cruzó a Saeta y puso la mira en los aumentos del boleto
En el texto difundido por la seccional, la UTA Salta apuntó de lleno contra Saeta por la falta de respuestas y de un canal de diálogo concreto. Según el gremio, la empresa aún no aclaró cómo ni cuándo se cumplirán los compromisos salariales ya firmados, y esa incertidumbre fue el detonante para ratificar el paro.
Los representantes de los choferes remarcaron además una contradicción que generó fuerte malestar: sostienen que los trabajadores son usados como argumento cada vez que se discute un aumento del boleto, pero que sus haberes siguen sin resolverse. Mientras los usuarios pagan más caro el pasaje, el personal sigue esperando definiciones sobre sus ingresos.
En este marco, desde la UTA advirtieron por el impacto doble del conflicto: por un lado, en el bolsillo de los choferes, que reclaman cobrar con la escala actualizada; por el otro, en la prestación misma del servicio, ya que el paro del 8 de abril puede dejar a miles de salteños sin transporte público durante toda la jornada.
El interior sin subsidios nacionales y la presión para que intervenga el Gobierno
Otro punto que la conducción de la UTA Salta puso sobre la mesa es lo que pasa en el interior provincial, donde, según remarcaron, el sistema de transporte no recibe subsidios nacionales. Para el gremio, la falta de esos fondos complica todavía más que las empresas puedan afrontar los acuerdos paritarios y termina profundizando la crisis financiera del sector.
Alerta por posible paro de UTA en Salta y dudas sobre el servicio de colectivos
Ante este escenario tirante, el sindicato reclamó la intervención de autoridades gubernamentales para que se designen “interlocutores válidos” y se arme una mesa de negociación. De acuerdo con lo expresado por la UTA, esa gestión oficial se vincula tanto con garantizar el pago de los salarios como con sostener la continuidad del servicio de transporte de pasajeros en Salta.