Suba de la nafta en Salta: el GNC vuelve a ganar terreno entre los automovilistas

La Cámara de Expendedores advirtió que crecen las conversiones y el consumo de gas, mientras la nafta sigue en retroceso.

La suba de la nafta en Salta reactivó la búsqueda de GNC como alternativa para achicar gastos de movilidad. Así lo planteó Andrea Guraiib, presidenta de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Salta, al señalar que en los últimos meses volvieron a verse más autos convertidos y un leve repunte en el consumo de gas. Aun así, el panorama general del sector no muestra una recuperación amplia, ya que el expendio total de combustibles sigue afectado por la retracción de la actividad, mientras la nafta continúa en baja y el gasoil se mantiene más estable.

La suba de la nafta cambió otra vez el lugar del GNC

Guraiib explicó en Pelo y Barba, por Aries, que durante 2025 el consumo de GNC había tenido una tendencia descendente. Sin embargo, entre febrero y marzo empezaron a aparecer señales de recuperación. En ese tramo, según indicó, volvió a crecer la cantidad de vehículos convertidos a gas y además se detectó un leve aumento del consumo.

De acuerdo con la titular de la cámara, antes de ese movimiento había varios factores que empujaban la baja. Entre ellos, mencionó un mejor rendimiento de los motores, la incorporación de vehículos híbridos y también la cuenta que hacían muchos usuarios, que ya no veían conveniente instalar cilindros de GNC por el costo de la conversión y por el nivel de consumo de nafta.

El mercado en Salta sigue retraído, aunque el gasoil muestra otra dinámica

Ese escenario cambió con el incremento de los combustibles líquidos. “La nafta aumentó mucho y entonces el usuario volvió a ver que su cilindro de gas le resulta más rentable”, señaló Guraiib. Según remarcó, esa nueva relación de costos volvió a hacer atractivo al GNC para muchos automovilistas salteños.

De todos modos, aclaró que no hay una mejora general en todo el mercado de combustibles. Mientras la nafta viene en retroceso, el gasoil presenta un comportamiento más estable por su peso en la producción, el transporte y la logística. Guraiib también sostuvo que el aumento de costos llevó a muchas familias a cambiar hábitos de movilidad, con mayor uso del transporte público y más viajes compartidos para ir a trabajar.

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