Actualizada el 13 de abril de 2026 a las 10:17 h
Saeta confirmó un cambio clave en el sistema de trasbordo del área metropolitana que termina con la gratuidad total del segundo viaje y pone un 50% del boleto a pagar sí o sí cuando se combina colectivos. El presidente de la empresa, Claudio Mohr, detalló que, desde abril, quienes usen dos líneas dentro de una hora deberán abonar la mitad del pasaje en el segundo tramo. Con el nuevo valor del boleto a $1450, el trasbordo pasará a costar unos $725 y el viaje completo en dos unidades quedará en $2175 para miles de salteños que dependen del colectivo todos los días.
El trasbordo deja de ser gratis y el 50% llega directo al segundo viaje
Claudio Mohr explicó que el histórico beneficio de Saeta que permitía hacer trasbordo sin pagar un peso extra ya tiene fecha de vencimiento y se transforma en un descuento parcial del 50%. Es decir, el segundo viaje deja de ser gratuito y pasa a cobrarse la mitad del valor del boleto vigente.
El titular de la empresa precisó que el cambio regirá para todos los pasajeros que realicen combinación de líneas dentro del área metropolitana y que pasen la tarjeta en dos colectivos distintos en un lapso máximo de una hora. En ese caso, el sistema aplicará automáticamente el cobro del 50% en el segundo tramo del viaje.
Hasta ahora, cualquier usuario que hacía trasbordo dentro de ese tiempo no pagaba nada por el segundo colectivo. Con el nuevo esquema, esa persona tendrá que empezar a pagar la mitad del pasaje, lo que en la práctica implica un golpe directo al presupuesto diario de quienes necesitan más de una línea para llegar al trabajo, a la escuela o al hospital.
Boleto a $1450: cuánto se va realmente en cada trasbordo
El ajuste en el trasbordo llega al mismo tiempo que otro aumento fuerte en el pasaje de Saeta, que desde este miércoles 8 de abril quedó fijado en $1450 por viaje. Con ese valor, el segundo colectivo ya no será gratis y el sistema cobrará alrededor de $725, equivalente al 50% del boleto.
De esta manera, una persona que tenga que tomar dos colectivos para completar su recorrido dentro del área metropolitana terminará gastando un total de $2175 por trayecto, sumando el primer viaje a tarifa plena y el segundo con el 50% aplicado. Para quienes hacen ida y vuelta todos los días, el monto diario se multiplica de forma automática.
En la práctica, este nuevo esquema de trasbordo pega de lleno en los bolsillos de los usuarios frecuentes: trabajadores con turnos partidos, estudiantes que combinan líneas para llegar a la facultad o vecinos de barrios alejados que dependen sí o sí de más de un interno para moverse por la ciudad.
Cómo se prepara Saeta para cobrar el 50% en cada trasbordo
En el costado operativo, Mohr adelantó que en las próximas semanas el equipo técnico de Saeta va a concentrarse en la actualización de los sistemas de lectura de tarjetas SUBE en todas las unidades. El objetivo es reprogramar los equipos para que reconozcan el trasbordo y descuenten solo el 50% del valor del boleto en el segundo viaje.
El presidente de la compañía indicó que, mientras se realiza esta adaptación tecnológica y se termina de pasar al nuevo esquema tarifario, durante estos días de abril los usuarios van a seguir contando con el trasbordo gratuito tal como funciona ahora.