El gobernador Gustavo Sáenz planteó la necesidad de contar con políticas de Estado que continúen pese a los cambios de administración. Lo hizo durante el ciclo “Democracia y Desarrollo”, organizado por Clarín en el Museo de Arte Latinoamericano de Buenos Aires, donde vinculó la previsibilidad con la seguridad jurídica, las inversiones y las obras de infraestructura para Salta y el Norte argentino.
El pedido de Sáenz por reglas que se sostengan en el tiempo
Sáenz integró el panel “Desafíos y oportunidades para las provincias” junto a Ignacio Torres, gobernador de Chubut; Juan Pablo Valdés, de Corrientes; Rolando Figueroa, de Neuquén; y Alfredo Cornejo, de Mendoza.
Durante su exposición, señaló que las provincias tienen una mayor relevancia ante la demanda internacional de litio, energía, alimentos y biotecnología. En ese marco, sostuvo que el Norte debe ocupar un lugar central dentro de la nueva matriz productiva.
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El mandatario remarcó la ubicación de Salta en el Triángulo del Litio, además de sus límites con tres países y seis provincias. Según indicó, esa condición debe traducirse en empleo, desarrollo local y mejores condiciones de traslado para la producción.
La discusión por el RIGI y la confianza de los inversores
“Argentina no genera confianza cuando se percibe que los gobiernos entrantes desconocen o modifican lo que hizo el anterior”, manifestó Sáenz al referirse a la credibilidad que el país transmite ante los inversores.
También cuestionó las posturas de dirigentes que plantean eliminar el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones, conocido como RIGI, frente a un eventual cambio de signo político en el Gobierno nacional. Para el gobernador, esos planteos generan incertidumbre en la llegada de capitales.
Infraestructura y coparticipación, los otros temas que llevó Salta
“Es imprescindible definir tres o cuatro políticas de Estado blindadas que aseguren institucionalidad, previsibilidad y reglas de juego inalterables”, expresó Sáenz. El gobernador pidió acuerdos políticos que permitan sostener decisiones más allá de la gestión nacional de turno.
Asimismo, volvió a solicitar que se abra el debate por la Ley de Coparticipación Federal, una discusión pendiente desde la reforma constitucional de 1994. Además, incluyó el mantenimiento urgente de las rutas nacionales entre los reclamos planteados durante el encuentro.
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Entre las obras prioritarias mencionó el Corredor Bioceánico, al que definió como una herramienta para conectar los centros de producción con los puertos del Pacífico, reducir costos de transporte y mejorar la competitividad. “El federalismo real es progreso y oportunidad”, remarcó durante el encuentro.