Las rutas de Salta volvieron a quedar en el centro de la escena este 10 de marzo: Defensa Civil provincial difundió un parte oficial con un mapa detallado de los tramos complicados por agua, barro, sedimentos y obras en plena temporada de lluvias. El informe marca qué corredores están habilitados, cuáles siguen cortados y en qué lugares se pide manejar con “extrema precaución” para evitar siniestros en las principales vías de la provincia.
Rutas nacionales de Salta con tramos intransitables, media calzada y obras activas
Desde la Subsecretaría de Defensa Civil advirtieron que, aunque la mayoría de las rutas nacionales de Salta siguen habilitadas, el panorama está lejos de ser normal: hay sectores con agua, barro y máquinas trabajando en plena calzada. El punto más crítico se ubica en la región de Los Andes, donde la Ruta Nacional 40 continúa directamente intransitable a la altura del Nevado de Acay.
En esa misma zona, la Ruta Nacional 51 se mantiene abierta, pero el parte oficial remarca que se debe circular con “mucha precaución” por la presencia de material suelto sobre el asfalto y por la operación constante de maquinaria vial que realiza tareas en distintos sectores. Los conductores que suben hacia la Puna se encuentran con equipos trabajando y calzada sucia en varios tramos.
En el norte salteño, especialmente en los departamentos Orán y San Martín, las rutas nacionales 34, 50, 81 y 86 siguen habilitadas, aunque bajo fuerte advertencia. Según el reporte, en estos corredores hay animales sueltos, banquinas con agua, tránsito pesado y obras ejecutadas por Vialidad Nacional, por lo que se insiste en bajar la velocidad y prestar máxima atención, ya que las condiciones del camino cambian de un kilómetro a otro.
Sur de Salta y Valles Calchaquíes: banquinas destruidas y media calzada
En el sur de Salta el foco está puesto en la Ruta Nacional 9/34, sobre todo en la zona de Metán. El informe señala acumulación de agua tanto sobre la calzada como en las banquinas, que además se encuentran en mal estado. El tramo entre Rosario de la Frontera y San José de Metán es señalado como especialmente delicado, con el tránsito obligado a avanzar despacio en varios sectores.
El departamento Anta también aparece destacado: en la Ruta Nacional 16 se registran sectores con agua acumulada y trabajos en alcantarillas que obligan a circular por una sola trocha en algunos puntos. Eso genera demoras y exige extrema atención al cruzarse con vehículos de frente, en medio de un corredor clave que viene muy cargado.
Para los Valles Calchaquíes, el parte marca complicaciones en la Ruta Nacional 68, uno de los accesos turísticos más usados de Salta. Allí se reportan sedimentos en zonas puntuales de la Garganta del Diablo y La Yesera, con circulación restringida a media calzada en determinados kilómetros. Eso impide que pasen vehículos en ambos sentidos al mismo tiempo y obliga a avanzar de a tandas.
Rutas provinciales con barro, agua y tramos totalmente cortados
La red de caminos provinciales tampoco se salva. Defensa Civil informó que la Ruta Provincial 13 está intransitable en el tramo que une Rivadavia Banda Sur con el límite con Chaco. Ese corte deja aislados a varios parajes que dependen de ese corredor para salir hacia otras localidades, en plena temporada de lluvias fuertes.
Rutas de Salta: alerta por obras, lluvias y tramos intransitables
Dentro de las rutas del interior, también resalta la situación de la Ruta Provincial 44 entre San Carlos y Corralito, donde se detalló que la calzada quedó intransitable por el barro y el agua que cubre distintos sectores del camino. Además, el parte menciona otros caminos provinciales con calamina, pozos y agua acumulada, aunque sin identificar cuáles, y remarcan que el estado de las rutas de Salta puede cambiar en poco tiempo por el clima, por lo que se recomienda revisar los reportes oficiales antes de salir a la ruta.