La nueva concesionaria de la Ruta Nacional 9/34 prevé tomar la traza a partir de octubre, cuando termine el proceso administrativo posterior a la adjudicación. El esquema incluye nuevos puestos de peaje en Salta y el uso de TelePASE. Según una estimación informada por Vialidad Provincial, viajar desde Salta Capital hasta Rosario de la Frontera podría demandar cerca de $9.000 solo en peajes.
El director de Vialidad Provincial, Gonzalo Macedo, señaló en una entrevista con N&N por Aries que cada estación tendría un valor estimado de alrededor de $3.000. De todos modos, aclaró que las cifras y las condiciones definitivas quedarán sujetas a lo que establezca la concesión.
El viaje hacia Rosario de la Frontera tendría tres puntos de cobro
Para completar el recorrido hacia el sur, los vehículos deberían atravesar los puestos previstos en Aunor, Metán y Cabeza de Buey. Macedo confirmó que el cálculo de $9.000 surge de pasar por esas tres estaciones de peaje entre Salta Capital y Rosario de la Frontera.
El sistema proyectado contempla el cobro automático mediante TelePASE para quienes circulen por el corredor. La concesionaria asumiría la administración de la ruta una vez concluida la instancia administrativa posterior a la adjudicación.
analizan otro peaje en el norte de la Ruta Nacional 9/34
Macedo indicó que la planificación incluye sumar un nuevo punto de cobro antes de llegar a San Pedro, en Jujuy. Esa estación formaría parte del esquema previsto para la concesión de la Ruta Nacional 9/34.
El titular de Vialidad Provincial consideró posible que se definan beneficios o modalidades diferenciadas para vecinos que viven cerca de los puestos y los cruzan todos los días. Esa alternativa también podría alcanzar a transportistas, unidades de transporte público y vehículos de carga.