Marco Morelli logró un podio en el GP de Assen de Moto3 después de una carrera cambiante y con un duelo directo ante Valentín Perrone, que también peleó adelante y terminó cuarto. La prueba se corrió el domingo en Países Bajos y tuvo a los dos argentinos metidos en la discusión por el último escalón del podio durante buena parte de la competencia. Con ese resultado, Morelli consiguió su segundo top 3 del año, siguió prendido en el campeonato y dejó otra actuación fuerte en una temporada que todavía lo tiene en plena pelea.
Marco Morelli defendió el podio en una carrera que cambió varias veces
La disputa entre los dos argentinos se armó desde el arranque en Assen, conocida como la Catedral del Motociclismo. Morelli, con KTM y como piloto del Aspar Team, fue quien terminó quedándose con el tercer puesto, mientras que Perrone, también sobre KTM, cerró justo detrás.
El recorrido de Morelli dentro de la carrera no fue lineal. Había largado cuarto y durante un buen tramo se sostuvo con el grupo de punta, aunque más adelante perdió ritmo, cayó hasta el décimo lugar y parecía alejarse de la pelea principal. Sin embargo, después recuperó rendimiento y logró volver a meterse entre los primeros tres.
Ese tercer lugar le dio su segundo podio de la temporada, luego del que había conseguido en Brasil. Además, el resultado lo dejó quinto en el campeonato con 102 puntos, en su primera campaña completa dentro de la categoría.
El propio piloto explicó qué pasó en el momento más complicado de la prueba: “Para ser honesto fue una carrera súper difícil, largué muy bien, algo importante porque en las últimas carreras había largado muy mal y perdido muchas posiciones. En la parte media de la carrera tuve mucho chatter (vibración) y supe que si cambiaba mi forma de manejar de ahí en adelante podía cambiar. Esperaba un top ten en la mitad de carrera nada más. Pero algunas caídas me ayudaron, no esperaba estar en el podio”.
El GP de Assen también mostró la remontada de Valentín Perrone
Mientras Morelli se acomodaba adelante desde el inicio, Perrone tuvo que construir su carrera desde bastante más atrás. El argentino del Tech3 había quedado condicionado por un sábado flojo, sin ritmo a una vuelta y sin poder entrar a la Q2, por lo que largó desde el 19º puesto.
A pesar de ese panorama, avanzó rápido. Ya en la cuarta vuelta estaba séptimo e incluso había pasado a Morelli. Desde ahí mantuvo un paso firme, sin bajarse de la pelea, y terminó cuarto, apenas por detrás de su compatriota en una definición muy ajustada por el último lugar del podio.
Para Perrone, ese resultado llegó en un momento importante. Venía de no sumar en Italia, de abandonar en Hungría por un accidente y de terminar décimo en República Checa. En Assen, en cambio, volvió a quedar entre los puestos de referencia con una remontada sostenida durante toda la carrera.
Una caída sacudió la carrera mientras los argentinos peleaban el podio
La prueba tuvo además un incidente fuerte en las primeras vueltas. Álvaro Carpe, que llegaba como segundo del campeonato, tocó levemente con la rueda delantera la parte trasera de la moto de Morelli, perdió el control y se cayó. Detrás venía Adrián Cruces, también con KTM, que no pudo esquivarlo y terminó pasándolo por encima.
Carpe logró levantarse, fue a buscar su moto y siguió en carrera. Cruces, en cambio, abandonó enseguida. Más tarde, Carpe también dejó la competencia en la vuelta 15 y, cuando volvió a boxes, se lo vio con algunos signos de dolor.
El campeonato de Moto3 quedó con Morelli entre los de arriba y un líder récord
Mientras los argentinos se repartían el tercer y cuarto puesto, Máximo Quiles volvió a ganar en la categoría. El español sumó en Assen su sexta victoria en diez carreras y llegó así a 211 puntos en el campeonato.
La diferencia sobre Carpe, su perseguidor inmediato, quedó en 90 unidades. Además, ese registro le permitió superar la marca que tenía Luis Salom como mejor arranque de temporada en Moto3. De esa manera, Quiles pasó a ser el nuevo dueño del récord de puntos acumulados en las primeras diez fechas.
En otras categorías también hubo movimiento. En Moto2, el colombiano David Alonso terminó segundo y quedó cuarto en el campeonato. El podio se completó con el español Manuel González, líder del torneo, y el australiano Senna Agius, todos con motos Kalex.
En MotoGP, la victoria fue para el japonés Ai Ogura con Aprilia. Detrás terminaron los españoles Raúl Fernández y Jorge Martín. Martín, además, aprovechó la caída de su compañero en la estructura oficial de Aprilia, el italiano Marco Bezzecchi, y pasó a liderar el campeonato.
La próxima fecha será el 12 de julio con el Gran Premio de Alemania en Sachsenring.