Crisis laboral y sueldos: el informe que sacude a la industria argentina y apunta a otro culpable

Un estudio de la UNINOR prende la alarma sobre la crisis laboral y los sueldos en la industria y señala a la recesion y la desinversion como el verdadero núcleo del desastre.

Un nuevo informe de la UNINOR metió el dedo en la llaga de la crisis laboral y sueldos en la Argentina y encendió la polémica: según el análisis, la debacle industrial que se vive entre 2024 y 2025 no se explica por las leyes laborales, sino por la recesión, la desinversión y un desorden brutal en la oferta y la demanda, con un golpe fuerte en provincias alejadas de los grandes centros de consumo, como Salta. El documento asegura que cambiar la normativa laboral no sería la llave mágica para revertir este panorama.

El trabajo, que analiza el período 2024 – 2025, revisa cómo se mueve el empleo registrado en la industria frente al nivel de actividad y pone en duda que recortar derechos laborales mejore la situación. Para la UNINOR, las empresas deciden contratar o echar gente según cuánto venden y cuánto se consume, no por el costo de despido ni por una supuesta “rigidez” legal.

Además, el informe muestra dos fotos opuestas: sectores trabajando al límite de su capacidad, pero sin inversión, y otros casi apagados, con máquinas paradas y fábricas vacías. En ambos casos, los autores remarcan que tocar la legislación laboral tendría un impacto mínimo en el día a día de la producción.

Crisis laboral, sueldos y un dato que rompe el discurso oficial

Uno de los puntos que más ruido generó del informe sobre crisis laboral, sueldos y empleo industrial es lo que pasó en el segundo semestre de 2024. Allí, según los datos relevados, la industria mostró una recuperación importante y el empleo privado registrado en el sector creció un 12,8%. Ese salto se dio sin ningún cambio en el régimen laboral vigente.

Con ese número sobre la mesa, el estudio concluye que cuando la actividad repunta, las empresas incorporan trabajadores aun con las mismas leyes laborales. Al revés, cuando se les caen las ventas, ajustan las plantillas, aunque exista “flexibilidad” o no. Así, la discusión de la reforma laboral aparece como un desvío del foco principal: la recesión, la caída del consumo y la falta de inversión en bienes de capital.

El relevamiento también mete a Salta en el mapa de la crisis. La UNINOR marca que, al estar lejos de los grandes mercados, el impacto del parate industrial se siente con más fuerza. Para la provincia, la combinación de recesión, costos logísticos altos y desinversión pesa más que cualquier cambio en las reglas laborales, tanto en la crisis laboral como en los sueldos que pagan las industrias radicadas en la región.

El documento remarca que este escenario termina profundizando la violencia de la crisis laboral y los sueldos en el Norte, porque las fábricas tienen menos margen para absorber costos de flete caros o insumos encarecidos, lo que limita todavía más la creación de trabajo formal.

Fabricas al límite o casi apagadas: dos caras de la misma crisis

Para entender mejor la crisis laboral y sueldos en la industria, el análisis de la UNINOR se mete con la Utilización de la Capacidad Instalada (UCI) y arma dos grupos extremos. Por un lado, los “sectores saturados”, que trabajan cerca del tope de lo que dan sus plantas. Por el otro, los “sectores paralizados”, donde sobra máquina y falta pedido.

Del lado saturado aparece un caso potente: la Refinación de Petróleo, que según el informe opera al 87,1% de su capacidad. Ahí, el límite ya no es legal ni salarial, sino físico. No pueden sumar más personal porque las instalaciones están al borde de su techo productivo. El informe vincula directamente este cuello de botella con un freno fuerte en la inversión en maquinaria y equipos tradicionales.

Para respaldar eso, cita números de la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH): la inversión en bienes de capital convencional habría caído del 64% al 27%. Esa baja genera lo que el documento llama un “estrangulamiento de la oferta”, donde aun queriendo producir más, no hay capacidad instalada nueva para hacerlo.

En la otra punta, el estudio ubica a la industria automotriz como emblema de los “sectores paralizados”. Allí se estima que casi el 70% de las máquinas están detenidas, lo que deja un uso de capacidad en torno al 31%. En ese contexto, la preocupación central de los empresarios no pasa por lo que cuestan las indemnizaciones, sino por los costos fijos de mantener una planta casi sin pedidos, algo que repercute de lleno en la crisis laboral y los sueldos de miles de trabajadores.

El impacto en Salta: oferta desordenada, fletes caros y sueldos bajo presión

El informe detalla efectos concretos en el Noroeste Argentino y, en particular, en Salta. Señala un fuerte “desorden de la oferta” cuando ramas como Refinación o Químicos trabajan al límite, no amplían su capacidad y, al mismo tiempo, sostienen una oferta rígida de combustibles o insumos químicos como conservantes, ciclamatos y envases. Según el estudio, ese combo genera un encarecimiento por escasez que se traslada a toda la economía regional.

En ese escenario, el “impuesto a la distancia” se vuelve determinante para la crisis laboral y los sueldos de las empresas salteñas. Los precios altos de combustibles e insumos impactan directo en el costo del flete y en los gastos de producción de pequeñas y medianas firmas alimenticias y de transporte. Para la UNINOR, esa carga supera ampliamente el peso de cualquier cláusula de convenio colectivo cuando se analiza la competitividad real en provincias alejadas de los grandes centros urbanos.

El texto incluso plantea un ejemplo concreto: aun si se recortaran salarios, el supuesto ahorro podría terminar licuado por los aumentos en el gasoil, originados en la falta de inversión en el área energética. De esa manera, la discusión centrada solo en indemnizaciones no atacaría el núcleo de los costos que enfrentan las empresas radicadas en Salta.

Informalidad al rojo vivo y una advertencia sobre el futuro

Otro dato que el informe resalta es la situación del mercado laboral informal. Las cifras citadas marcan que la informalidad llega al 42,6% de los trabajadores. El documento sostiene que “casi la mitad del mercado laboral ya opera bajo una flexibilidad absoluta y precaria” y cuestiona que ese esquema no haya conseguido disparar un ciclo de crecimiento industrial.

En esa misma línea, se incluye una frase tajante: “Si la precarización fuera el motor del crecimiento, ese 42,0% ya habría salvado a la industria. No lo hizo porque la informalidad es el síntoma de la crisis, no la solución”. Sobre esa base, el análisis plantea que Salta necesita una “agenda de competitividad sistémica” enfocada en ordenar la oferta e incentivar la inversión en capital fijo en los sectores saturados, con la meta de ampliar la frontera productiva y bajar tanto los costos logísticos como los de insumos. El texto diferencia esa estrategia de un cambio de leyes y remarca: “Ordenar la oferta es política industrial y desarrollo de largo aliento; la reforma laboral, en cambio, es apenas una respuesta legal a un problema que es, y seguirá siendo, puramente económico y estructural”.

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