Franco Colapinto quedó 14° en el GP de Mónaco después de que la FIA modificara la clasificación final por una sanción aplicada a Sergio Pérez. El piloto argentino de Alpine había terminado 15° en pista el 7 de junio, pero avanzó un lugar horas más tarde. La carrera de Fórmula 1 tuvo abandonos, incidentes y penalizaciones. Kimi Antonelli, de Mercedes, ganó la prueba, sumó su quinta victoria consecutiva y estiró la diferencia en el Campeonato del Mundo. Lewis Hamilton, con Ferrari, fue segundo, mientras que Isack Hadjar, de Red Bull, completó el podio.
La sanción a Pérez movió el clasificador del GP
La competencia en el circuito callejero arrancó con complicaciones fuertes para varios pilotos, ya que Max Verstappen, de Red Bull, abandonó en la largada por problemas en el motor de su auto. Desde ese momento, la carrera empezó a quedar marcada por situaciones revisadas por los comisarios deportivos.
Colapinto había cruzado la meta en el 15° puesto, sin sumar unidades, en una prueba donde recuperar posiciones fue difícil. Sin embargo, la clasificación oficial cambió después de que la FIA revisara una infracción vinculada con la largada de Sergio Pérez.
El mexicano había terminado décimo, un resultado que le permitía a Cadillac sumar puntos por primera vez en la Fórmula 1. No obstante, los comisarios determinaron que su auto estaba mal colocado al momento de partir y le aplicaron 10 segundos de recargo.
Franco Colapinto subió al 14° lugar oficial
Con esa penalización, Pérez cayó hasta el 15° puesto y varios pilotos avanzaron en el clasificador. Fernando Alonso pasó al décimo lugar y sumó un punto, Gabriel Bortoletto quedó undécimo, George Russel terminó 12°, Nico Hulkenberg ascendió al 13° y Colapinto cerró oficialmente 14°.
Luego de la competencia, el argentino explicó cómo vivió la carrera y remarcó que el desarrollo no le permitió avanzar como esperaba. “Fue una carrera muy larga y frustrante. No salió nada. Largué bien, tuve algún que otro sobrepaso, pero paré temprano, perdí dos puestos, nadie de mis rivales se detuvo y con la bandera roja se complicó todo”, repasó Colapinto.
El piloto de Alpine también habló del fin de semana completo en Mónaco y del resultado final en el circuito callejero. “Fin de semana complicado y carrera muy frustrante. Tuve alguna chance, pero no la aprovechamos. Con bronca por no terminar más arriba”, agregó.
El cruce con Carlos Sainz después de la maniobra
Otro momento de la jornada tuvo como protagonistas a Colapinto y a Carlos Sainz, de Williams. Ambos se encontraron en la zona de prensa después del Gran Premio, por una acción ocurrida en la vuelta 70 que terminó con el abandono del español.
En esa parte de la carrera, Nico Hulkenberg impactó el auto de Sainz poco después del relanzamiento y dejó el vehículo en malas condiciones para seguir. Metros más adelante, Colapinto también tuvo contacto con el Williams, que terminó haciendo un trompo.
Tras revisar la maniobra, los comisarios deportivos responsabilizaron a Hulkenberg y le dieron una penalización de 10 segundos. En cambio, resolvieron que Colapinto no tuvo responsabilidad en lo ocurrido con Sainz.
Finalizada la carrera, el argentino se acercó al español en la zona de prensa para pedirle disculpas por el toque. Sainz primero lo ignoró y luego le respondió: “iba roto ya”. Colapinto intentó explicarle la maniobra, pero el español aclaró: “no, ya iba roto. O sea, iba intentando retirarme”.