El posible aumento del boleto de colectivo de SAETA encendió la alarma este lunes 30 de marzo en el área metropolitana de Salta, con una audiencia pública en La Merced donde se puso sobre la mesa una suba que podría llevar la tarifa de $1.150 a cerca de $1.486 e incluso superar los $1.500, según los números que presentó la empresa. El encuentro, convocado por la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT) desde las 8 en el municipio de La Merced, reunió a organismos de control, legisladores, representantes de usuarios y diferentes sectores ligados al transporte urbano.
La discusión gira alrededor del fuerte pedido de actualización tarifaria de SAETA y del impacto que ese aumento del boleto tendría en miles de pasajeros que todos los días se mueven entre los municipios del área metropolitana. Aunque la audiencia no es vinculante, tiene carácter obligatorio y funciona como paso clave antes de que la AMT decida el nuevo cuadro tarifario para el servicio de colectivos.
En el centro del debate quedó la brecha entre lo que hoy paga el usuario y lo que la empresa calcula como costo real del sistema, una diferencia que SAETA llevó a la audiencia para justificar el aumento del boleto con cuadros de costos y porcentajes de subas en insumos y sueldos.
Saeta presiona por un aumento del boleto y apunta a los costos
En la previa de la audiencia, desde SAETA remarcaron que los $1.150 actuales ya no alcanzan para cubrir los costos del servicio y que el valor del boleto quedó completamente atrasado frente a la escalada de gastos. La compañía sostuvo que el pedido inicial de incremento quedó corto por la velocidad con la que subieron los precios desde principios de año.
La empresa detalló que, solamente desde febrero, los costos operativos se dispararon entre un 7% y un 9%, lo que pega de lleno en la ecuación económica que usa SAETA para definir cuánto debería salir el viaje. En ese contexto, el aumento del boleto que se discute en La Merced se presenta como una forma de achicar esa diferencia, aunque sin llegar al valor técnico que la propia firma calcula.
El presidente del directorio de SAETA, Claudio Mohr, explicó que la estructura de costos está fuertemente golpeada por la suba del gasoil, los acuerdos salariales vigentes y la baja en los subsidios nacionales. Según su exposición en la audiencia, el combustible se transformó en el principal factor de presión y, al mismo tiempo, la empresa transporta menos pasajeros mientras enfrenta mayores exigencias en la prestación del servicio.
El boleto “debería estar cerca de $3.400”, según la empresa
Mohr fue más allá y advirtió que, si no existieran aportes estatales, el valor técnico del boleto debería estar cerca de los $3.400. Esa cifra, que casi triplica lo que hoy se paga y duplica el aumento del boleto que se analiza, fue presentada como referencia para mostrar la distancia entre los ingresos por tarifa y el costo de mantener el sistema funcionando.
Con esos números sobre la mesa, la discusión en La Merced se concentró en cuánto de esa brecha se va a trasladar finalmente al bolsillo del usuario y cuánto quedará cubierto por otras vías, mientras distintos sectores vinculados al transporte expusieron sus posiciones frente al planteo de SAETA.
La AMT toma nota del pedido y del malestar por el aumento del boleto
En paralelo, desde la AMT se hizo foco en el planteo elevado por SAETA y en la justificación que la compañía llevó a la audiencia pública. El organismo destacó que la empresa respalda el aumento del boleto principalmente en los incrementos salariales acordados en las últimas paritarias del sector.
Esa explicación forma parte de la documentación oficial incorporada al expediente, junto con los cuadros de costos, los porcentajes de subas y las proyecciones de demanda. Todos esos elementos serán utilizados por la AMT como base para definir el nuevo cuadro tarifario luego de este paso formal en La Merced.
Mientras tanto, los representantes de usuarios y otros actores del sistema aprovecharon el espacio para dejar asentado el impacto que tendría un aumento del boleto que lleve la tarifa a alrededor de $1.486 o por encima de los $1.500, en un contexto donde el pasaje es clave para el movimiento diario en el área metropolitana de Salta.
La audiencia pública realizada este lunes 30 de marzo en el municipio de La Merced quedó registrada como una instancia formal dentro del proceso de revisión tarifaria cuyo resultado será utilizado por la AMT para resolver el nuevo precio del boleto en el área metropolitana de Salta.